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建隆致力于研發(fā)強(qiáng)度高、耐酸堿、抗腐蝕、快速凝結(jié)、粘結(jié)力強(qiáng)、綠色環(huán)保的水泥路面修補(bǔ)料。
高強(qiáng)路面修復(fù)料
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免開(kāi)槽無(wú)收縮高強(qiáng)灌漿料
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高強(qiáng)螺栓灌漿料
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高強(qiáng)路面增強(qiáng)劑
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不發(fā)火防靜電砂漿
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construction technology
水泥路面修補(bǔ)料施工工藝
建隆水泥路面修補(bǔ)料可解決起皮、起砂、麻面、坑洞、裂縫、凍融等路面問(wèn)題
01.
標(biāo)識(shí)
The first step make tag
選定需要修復(fù)的病害區(qū)域
02.
基層處理
The second step clean
在使用水泥路面修補(bǔ)料之前,需要先將修補(bǔ)區(qū)域的碎石、粉塵等用銑刨機(jī)或高壓風(fēng)槍清理干凈,不得有浮灰,以避免新老層面中間有隔離物,影響路面一體化。切記不可圖省事直接鋪裝,從而給路面修補(bǔ)留下質(zhì)量隱患。
03.
沖刷濕潤(rùn)
The fifth step clean
地面沖刷干凈后,需要將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,使作業(yè)面充分濕潤(rùn),直到不再滲水為止。水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔,充分濕潤(rùn)可以將毛細(xì)孔中的空氣排出,使其不出現(xiàn)孔洞。
04.
清理明水.
The sixth step Add water
用高壓風(fēng)槍將作業(yè)面上的明水清理干凈,保持地面濕潤(rùn)即可,因?yàn)槊魉畷?huì)嚴(yán)重影響水泥路面修補(bǔ)料的粘結(jié)性、抗壓強(qiáng)度和美觀度。
05.
加水?dāng)嚢?/div>
The seventh step stir
將水泥路面修補(bǔ)料與水混合攪拌,加水量必須嚴(yán)格控制在15%~16%之間,即一袋25kg水泥路面修補(bǔ)料,加500毫升空礦泉水瓶(計(jì)量單位)7.5瓶。加水過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致膠體和骨料分離,出現(xiàn)泌水、沉降、離析等現(xiàn)象。根據(jù)修補(bǔ)部位對(duì)稀釋材料的不同要求,可適當(dāng)調(diào)整加水量,但加水量必須控制在15%~16%之間,不許泌水。
06.
抹面收光
Paving
在進(jìn)行路面修補(bǔ)前,需要確保作業(yè)面內(nèi)不能有明水,然后將攪拌好的水泥路面修補(bǔ)料倒在需要修補(bǔ)的作業(yè)面上,立即用刮尺趕平,可以用大號(hào)的抹子輔助收光,確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來(lái)的地坪標(biāo)高一致。水泥路面修補(bǔ)料操作時(shí)間需要控制在30分鐘以內(nèi),初凝后不可二次收光,0°C以下不得施工。
07.
道路養(yǎng)護(hù)
The fifth step clean
在水泥路面修補(bǔ)料終凝后,立即在施工表面覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或施工結(jié)束兩小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)一次即可。
08.
開(kāi)放交通
The ninth step wash
正常情況下,路面修補(bǔ)施工后1~2小時(shí)即可開(kāi)放交通,根據(jù)各地氣溫不同,所有差異。若當(dāng)?shù)貧鉁剌^低或施工時(shí)加水略多,則應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)開(kāi)放交通的時(shí)間。
建隆修補(bǔ)料應(yīng)用場(chǎng)景:高速公路、服務(wù)區(qū)國(guó)道,省道,縣道
Jianlong repair material application scene: highway, service area national highway, provincial road, county road
機(jī)場(chǎng)道路,停機(jī)
停車場(chǎng),地下車庫(kù)市政道路
城鄉(xiāng)道路
加油站地面
廠房地面、廠區(qū)道路
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advantage
建隆路面修補(bǔ)材料十大優(yōu)勢(shì)
施工簡(jiǎn)單
工藝簡(jiǎn)單,縮短施工周期,節(jié)約人工成本
粘結(jié)力強(qiáng)
修補(bǔ)后與原路面高效粘結(jié),粘接力高達(dá)2.8MPA,檢測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)異
快速凝結(jié)
30Min速凝,1-2小時(shí)可通行,車輛通過(guò)無(wú)壓痕
抗凍
水泥路面修補(bǔ)料可適用于內(nèi)蒙、東北等零下十幾度的地區(qū)
耐酸堿,抗腐蝕
可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕,表面堅(jiān)硬經(jīng)久耐磨
強(qiáng)度
2小時(shí)后強(qiáng)度高達(dá)C30以上,穩(wěn)定期后(28天)可達(dá)C60以上
持久耐用
標(biāo)準(zhǔn)化操作施工,長(zhǎng)期使用不起砂不脫層
綠色環(huán)保
水泥路面修補(bǔ)料體積穩(wěn)定,修補(bǔ)后不會(huì)有干縮現(xiàn)象,對(duì)病害一次根治
無(wú)毒無(wú)害
水泥路面修補(bǔ)料無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)異味,可正常使用
色差微小
修補(bǔ)后新老路面色差微小,通車使用數(shù)日后幾乎無(wú)色差
engineering case
工程案例
水泥重型地面修復(fù)
廠房重型地面修復(fù)
小區(qū)修復(fù)前后對(duì)比
中石油加油站提升改造
江蘇徐州中石油加油站提升改造
徐州中石油加油站提升改
四川省小學(xué)水泥地面修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)
地下車庫(kù)地面修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)
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河南建隆新材料
河南建隆新材料科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、于一體化的路面修復(fù)公司,主要對(duì)水泥路面起皮、起沙、凍融、露石子、蜂窩麻面、起灰等多種常見(jiàn)病害一次性修補(bǔ)。本品采用表層快干技術(shù),兌水直接使用,無(wú)需調(diào)配,車輛碾壓不留痕跡,壽命長(zhǎng)。建隆新材料科技有限公司牢記"誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、依法管理、以人為本、服務(wù)至上"的宗旨,秉承“、專注、專心”的經(jīng)營(yíng)理念,“安全萬(wàn)無(wú)一失、服務(wù)永無(wú)止境”的服務(wù)理念。嚴(yán)格管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),質(zhì)量、積極探索,大膽嘗試,在發(fā)展中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以"團(tuán)結(jié)合作、追求"為信念,打造公司品牌,樹(shù)立良好的公司形象。 建隆新材料科技有限公司的客戶涵蓋了企事業(yè)單位、加油站、高速路、高等院校、住宅小區(qū)村村通道路...
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建隆紅慶梁煤礦綜合樓修復(fù)工程現(xiàn)場(chǎng)
2025-10-15
建隆水泥路面修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)展示
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上海金麥油脂食品有限公司辦公樓前地面提升改造
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吉林省永吉縣糧庫(kù)地面修復(fù)
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山西華寧焦煤有限責(zé)任公司地面修復(fù)
2021-11-08
高速公路引線橋上裂縫露石子修復(fù)
2021-11-01
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不斷改革、不斷創(chuàng)新,致力于研發(fā)強(qiáng)度高、耐酸堿、抗腐蝕、快速凝結(jié)、粘結(jié)力強(qiáng)、綠色環(huán)保的路面修補(bǔ)修復(fù)材料
水泥基路面修補(bǔ)料施工方案及注意事項(xiàng)
16
2022-05
水泥路面修補(bǔ)料怎么樣?有什么特點(diǎn)?
之前的公路路面破損多采用瀝青混凝土為主材料進(jìn)行修補(bǔ)完善,此類修補(bǔ)料不適用于各種路面,不能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的快速通車,目前市場(chǎng)上有專門針對(duì)常見(jiàn)病害修補(bǔ)的水泥路面修補(bǔ)料,今天小編給大家介紹一下這種水泥路面修補(bǔ)...
27
2025-11
混凝土早期受凍會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生哪些方面的影響?
冬季施工沒(méi)有采取必要的保溫措施,使混凝土早期受凍,會(huì)產(chǎn)生哪些影響?強(qiáng)度損失混凝土早期受凍會(huì)顯著降低其抗壓和抗拉強(qiáng)度。澆筑后立即受凍時(shí),抗壓強(qiáng)度損失可達(dá)50%以上,抗拉強(qiáng)度損失可達(dá)60%,且后期難以完全...
27
2025-11
怎么控制混凝土坍落度損失
控制混凝土坍落度損失需從原材料、工藝、環(huán)境等多方面綜合施策,以下是具體方法: 一、原材料優(yōu)化?水泥與外加劑適配性?通過(guò)適應(yīng)性試驗(yàn)確定泵送劑摻量,優(yōu)先選擇引氣、緩凝成分豐富的外加劑(如萘系減水劑需調(diào)整緩...
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知識(shí)問(wèn)答
2022-07-28
混凝土路面修補(bǔ)料可以修補(bǔ)哪些路面病害呢
混凝土路面修補(bǔ)料是一種使用范圍比較廣的路面修補(bǔ)料,它幾乎針對(duì)所有的混凝土路面病害進(jìn)行修補(bǔ),只不過(guò),不同的路面病害,根據(jù)病害程度的不同所需要的混凝土路面修補(bǔ)料的量有很大的差距,并且針對(duì)一些較為嚴(yán)重的混凝...
2022-07-28
混凝土路面修補(bǔ)料的使用范圍
混凝土可以說(shuō)是一種性價(jià)比比較高的建筑材料,常常被用于各種建筑、道路、橋梁、軌道建設(shè)上,混凝土材料相對(duì)于一些其它的路面材料來(lái)說(shuō),其性能更加穩(wěn)定,使用壽命也更長(zhǎng),是常用的路面建設(shè)材料。而混凝土路面修補(bǔ)料主...
2022-07-28
混凝土配比是多少水泥路面修補(bǔ)料?
補(bǔ)地面時(shí)需要水泥大沙的比例是1:2,修補(bǔ)地面,標(biāo)號(hào)要高些,水泥、砂按照1:2來(lái)配。修補(bǔ)地面流程:先把需要修補(bǔ)的地面清理干凈,用水沖刷一下,然后用刷一遍素水泥漿,再抹水泥砂漿,如果是光面的,要在水泥初凝...
2022-07-28
如何選擇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)型混凝土路面修補(bǔ)料
疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層破壞等原因都會(huì)引起水泥路面的破損,從而帶來(lái)高昂的維護(hù)費(fèi)用。與以往的剛性修補(bǔ)方法不同,混凝土水泥路面快速修補(bǔ)料提供了一種獨(dú)特的柔性修補(bǔ)產(chǎn)品和技術(shù),高柔性、高抗拉性,可...
2022-06-29
水泥路面修補(bǔ)料可修補(bǔ)哪些地面問(wèn)題?
水泥表面混凝土路面的麻面、起皮、起沙、坑槽、凍融、露石子等病害缺陷,具有結(jié)實(shí)的修復(fù)效果。
2022-06-29
水泥路面修補(bǔ)方法有嗎?
實(shí)用性能 施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開(kāi)放交通;無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;...
2022-06-29
水泥路面坑槽怎樣修補(bǔ),處理方法有哪些?
首先要保證修補(bǔ)效果,在修補(bǔ)前,一定要對(duì)水泥路面坑槽進(jìn)行清理,然后再用高壓水槍沖刷病害部位,沖刷后讓水份停留15-20分鐘,用風(fēng)槍將明水吹干,但必須要保持作業(yè)面處于濕潤(rùn)。待準(zhǔn)備工作做好后,便開(kāi)始按15%...
2022-06-29
水泥路面修補(bǔ)后幾天能停車?
水泥路面年久失修,道路壞了。進(jìn)行用水泥修補(bǔ)。修補(bǔ)后要抓緊時(shí)間按時(shí)養(yǎng)活冬天的話。五天可以停車,夏天三天以上可以停車。
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